ホンダ プレリュード 4WS BA4 BA5 デートカー

06.03

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生産:1987年 ~1991年
日本車離れしたワイド&ローのプロポーションが魅力で、総生産台数が60万台以上という、スペシャルティーカーとしては異例のヒット作となった2代目の後を受け、1987年に登場した3代目プレリュード。基本的には先代からのキープコンセプトだが、FF車でありながらミドシップのフェラーリより低いと言われたノーズのデザインは驚異的。元祖デートカーとして、命であるカッコよさにいっそう磨きをかけていた。
話題を呼んだのが、量産車としては世界初となる機械式の4WS(4輪操舵システム)。前輪の舵角が小さいときは同位相、大きくなると逆位相に後輪がステアする機構で、その働きを最大限にアピールしたテレビCMは見る者に強い印象を残した。
翌88年にS13シルビアがデビュー、それまでのような独り勝ち状態ではなくなったが、ライバルの出現によってデートカー市場の規模が拡大。総生産台数は2代目より1万台以上多い64万台弱に達した。もちろん歴代プレリュード中、1位の記録である。             ~GAZOOより~
このCM最高でした・・・(*^▽^*)かっこよかったなぁ!
実はこの車私が大学生の時にいとこから譲り受け、それこそデートカーとして活躍してくれました(*^^)v
しかしファンベルトがきゅるきゅる鳴ってまして・・・お金がないのでしばらくそのままにしておいたら音がデカくなって恥ずかしいやらなんやらで・・・・
そんな思い入れのある名車です(*^^)v
リトラクタブルヘッドライトで・・・いつも舌をかみそうなんですけど・・・
皆さんも言ってみてください( `ー´)ノ
ちなみにこちらもデートカーとして使えますよ( `ー´)ノ
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